이 고속철은 하얼빈에서 출발해 수분하와 블라디보스토크를 거쳐 최종적으로 모스크바에 도착한다. 이는 과거에 비정기적으로 발차하는 철도 화물 운송보다 속도가 훨씬 빨라 최단 8일이면 도착할 수 있다. 운송비용도 기존의 1/3정도 절약된다.

하얼빈유럽국제물류주식유한회사 도소구(涂小丘)경리는 “중러 철도 고속선 개통 초기는 하얼빈에서 러시아로 향하는 단일 방향 선로만 개통되고 한 주일에 화물 50 콘테이너, 총 무게1,000톤 이상에 이르는 화물을 운송할 수 있다”고 말했다.

[편집]본지 기자 다른기사 보기